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论国内货运和国际货运

在经济全球化的推动下,资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。货运之间的配合已经从某个国家,某个区域发展到了国际,全球。同时,国际货运也通过现代运输手段和信息技术、网络技术,降低了物流成本, 提高了物流效率。这使得它在国际贸易和全球资源重新配置中发挥着越来越大的作用。那么,作为新崛起产业,国际货运在越来越引起人们对它的关注和重视的同时,我们也在关注他和国内货运的区别和联系。如果您对货架及其它仓储设备相关问题有疑问,请电告我们!

国内货运是指一个国家内发生的物流活动,物流活动的空间范围局限在一个国家领土,领空,领海内.国内货运就其地理概念而言,较国际物流的范围小,它也可包括一些区域性组织内部的物流.如按行政区域可划分为西南地区,西北地区等;按所处地理位置划分可划分为长江三角洲地区,河套地区等;按经济圈可划分为沿海经济贸易区,边境贸易区等.它所制订的各项计划,法规,政策应该是为其自身的整体利益服务的。

国际货运是指国与国之间,洲际之间开展的物流活动.它包括多国之间或洲际之间开展的物流活动.这种物流是国际贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易终通过国际货运来实现.由于跨国公司的发展使得企业经济活动范围遍布世界各国,经济全球化,市场国际化进程随之加快,国际货运的重要性将更为突出.从企业角度看,不仅是已经国际化的跨国企业,即便是一般有实力的企业也在推行国际战略,企业在全世界寻找贸易机会,寻找理想的市场,寻找好的生产基地,这就将企业的经济活动领域必然地由地区,由一个国家扩展到国际之间.这样一来,企业的国际货运也提到议事日程上来,企业必须为支持这种国际贸易战略,更新自己的物流观念,扩展物流设施,按国际货运要求对原来的物流系统进行改造。

另外,国际货运反应快速化。国际货运服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短,配送间隔越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。

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