政府支撑物流业，石狮全速迈发展
厦门石狮多年来在物流方面的一直在不断完善与发展，随着石狮的飞速经济发展，各个针对性的物流园区不断拔地而起，今年对物流业的投资建设也不例外，我们深信经济的发展与物流业的同步是非常重要的。
近年来，随着石湖港4号10万吨级集装箱泊位、石狮服装城三期工程、石湖港石材物流区、祥芝国度级中央渔港、玉湖果蔬批发市场二期工程等物流业重点项目标建设，我市已逐步形成了以石湖港区大型综合物流中央、石狮服装城成衣流通配送中央、灵秀纺织布料仓储配送中央为重点的区域性专业物流系统。
石狮市构筑三条现代物流通道：一是依托石湖港、祥芝码头、永宁梅林码头进行海运。石湖港主营集装箱业，兼营以荒石、钢材等大批货种为主的散杂业务。二是依托泉州、厦门、晋江的空运和铁路的转运。三是依托货运、联运公司的途径运输，全市联运企业近百家，每年省际货运量约65万吨，天天大约发送200部大货柜车，重要运输货物为服装、五金、鞋帽等。
为把石狮建设成为福建重要综合物流中央和闽南的国际物流枢纽，石狮市委、市政府抓好四大支持系统：(一)加快推动港城联动，积极支撑配合泉州环城高速二期、跨海大桥建设，构建以港口为取向的集疏运支持系统。(二)加快建设石湖港4号堆场和5号、6号泊位，完美码头通关设施；开发计划建设伍堡港区和梅林港区，形成中小港口共存的沿海港群，构筑物流业港口支持系统。(三)增强物流信息规范化治理，尽快建设以电子商务、仓储配送、电子检测、结算中央、中介服务、信息处置为内容的物流平台，树立现代治理支持系统。(四)大力发展临港物流业，加快港后物流园区建设，争夺设立石湖保税物流中央，尽快建成石材物流市场，吸引本地或外地货源从石湖港进出，形成物流业企业群体支持系统。
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