上海港口各指标全面提升
上海各大港区在今年首季度，各方面指标都得到了较大的增长。其增长的原因有很多，主要是全球经济回暖和世博召开两方面。而上海对港口的长期建设也成为指标增长的硬件要素。从外高桥泄和洋山港得到的数据很好的证明了这一点。
上海国际航运中央建设正在稳步迈进。去年底，上海综合保税区治理委员会挂牌成立，为浦东新区进行航运中央建设搭建了框架。近日，统计数据显示，首先季度洋山和外高桥两大港区的各项运营情形与09年同期相比都有较大幅度的好转，包含出入境人员、靠泊船舶数、吞吐箱量在内的各项数据均大幅上升，尤其是洋山港区，以上指标均实现2位数以上的增加。
据外高桥和洋山边检部门的统计数据显示，2010年首先季度，外高桥港区共吞吐出入境(港)船舶4449艘次，同比增加11.6%，为2009年以来呈现的大一次增幅。出入境人员方面，今年一季度为52544人次，同比增添8.1%。洋山港区方面，一季度共吞吐国际航行集装箱船舶1883艘次，同比增加19.18%，检讨船员人数42485人次，同比增加13.33%。
特殊值得一提的是刚过去的3月份，洋山港区单月进出船舶数首次突破650艘次，人员数也首次突破15000人次，到达了15052人次，双双创下新的历史高值。
2010年一季度，洋山港区累计完成集装箱吞吐量220.15万尺度箱，同比增加25.1%；完成水水中转箱量102.82万尺度箱，占吞吐量的46.7%，其中国际中转箱量24.63万尺度箱，占吞吐量的11.2%；外高桥港区累计完成集装箱吞吐量340.5万尺度箱，同比增加13.3%；完成货物吞吐量3224.8万吨，同比增加26%；靠泊船舶7484艘次，同比增加14.1%。
据介绍，今年外高桥港和洋山港集装箱吞吐量预计到达2100万标箱，将占到上海全市的85%左右，一季度的美丽数据为建设国际航运中央这一目的开了个好头。
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