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生鲜电商难盈利,或不是冷链物流落后

今年以来,生鲜电商行业仍不容乐观,“美味七七”、“果实帮”相继宣布停业,“爱鲜蜂”、“天天果园”亦在忙着裁员和关店,“壹桌网”电商平台也在近期进行业务调整。据不完全统计,全国4000多家生鲜电商企业中,只有1%实现了盈利,4%持平,88%亏损,剩下的7%是巨额亏损。

行业人士指出,生鲜电商市场庞大,但一直难盈利,很大程度是源于落后的冷链物流。冷链物流落后是真,但拖累生鲜电商恐怕还站不住脚。但也有部分人认为,冷链物流落后是真,但拖累生鲜电商恐怕还站不住脚。

在冷鲜产品损耗率上,我国果蔬、肉类、水产品腐损率分别达25%、12%、15%,发达国家农产品平均腐损率不到5%,差距明显。损耗率高,涉及到产品冷链流通率问题。发达国家各类产品冷链流通率均远远高于我国,肉禽产品冷链流通率甚至达到100%,而我国仅为15%。其他产品全称冷链比例同样不高,很多在运输、销售等环节出现了“断链”现象。

尽管如此,随着我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升,消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增加以及对食品安全需求的不断提高,对冷链物流产生更多市场需求,因此越来越多的企业投入到冷链建设,冷链物流因此迎来了快速发展。现如今的冷链资源,已足以满足各大生鲜电商的需求。

真正困扰生鲜电商的恐怕还是来自资金压力,因为无论是借助第三方冷链物流,还是自建冷链运输体系,都要足够的资本运转。资本的态度,才是悬于生鲜电商头顶的达摩克利斯之剑。

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