物流企业再获利好政策，物流成本有望再降
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7月5日，李克强总理主持召开国务院常务会议 ，确定进一步降低物流成本的措施 ，持续为企业减负，助力经济升级。对于物流企业来说，这无疑是又一利好政策。
会议确定具体事项：
一是年内实现跨省大件运输许可全国联网，一地办证、全线通行。推动货运车辆和营运证的年检年审异地办理。开展快递工商登记“一照多址”改革，简化分支机构备案手续。年内实现全国通关一体化，将货物通关时间压缩三分之一。
二是进一步减税清费。年底前实现统一开具高速公路通行费增值税电子发票。选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。
三是规范公路货运执法，推动依托公路超限检测站，将由交通部门负责监督消除违法行为、公安交警单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化制度化，避免重复罚款。
四是加强国家级物流枢纽和重要节点集疏运设施建设，大力发展多式联运和公路甩挂运输。
五是支持发展第三方物流，推进物流车辆、设施器具等标准化、信息化、智能化，积极发展“互联网+”车货匹配等新业态。
据了解，中国物流与采购联合会会长也参加了此次会议，并且相关政策措施的调研起草工作他们也参见了，提出的政策建议还多数被采纳。
小编后语：物流企业再获政策利好无疑是一大喜讯，但物流企业不能完全依赖政策的扶持来降低成本，而应该从自身特点及未来发展从多个方面来控制成本，如仓储成本、包装成本、运费成本、人工成本等等。物流企业只有自己掌握自己的命运才不至于在社会发展的潮流中被淘汰。
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