众包即时物流如何应对配送需求量激增？
众包即时物流志在解决“最后一公里”痛点问题，为用户提供及时优质的服务，刚开始，很多企业依靠补贴吸引用户，可资本转冷，这种方式显然很难持续下去。未来，企业要想获得竞争优势就应该学会调动闲置劳动力，并依托智能的物流体系，更好地降低成本，为用户提供高效优质的服务。
点我达上线于2015年6月，致力于末端即时物流服务，以众包共享模式，为用户提供直接从门到门的物品送达服务。2016年7月，点我达获得阿里领投的1.5亿美金D轮融资，并接入菜鸟网络城市配送体系，成为阿里物流布局战略重点。2017年7月，点我达与在线订餐平台饿了么正式宣布战略合作，点我达将成为饿了么唯一众包物流战略合作伙伴。点我达采取智能派单模式，其独有的无分区技术，使得配送员的配送半径增大，可以不受区域限制，无边界自由流动，同时点我达的压力体系，能基于实时的数据统计计算每个区域、商家的订单压力，通过智能派单达到运力供需平衡的目的。
达达成立于2014年6月，专注于用移动和众包的方式深耕社区物流配送环节，2016年6月，达达与京东到家合并，京东到家作为京东旗下的生鲜商超O2O平台，拥有强大的电商资源，结合达达在众包物流上的优势，两者合并后的达达-京东到家获得了更多的订单来源，京东到家产生的零售O2O订单保持高速增长，这同时成为达达配送业务增长的主要动力之一。在2017年双十一期间，达达-京东到家在成都、苏州等多地首推同城当日快件4小时达，这也是基于同城快件即时达与次日达之间的市场空白所衍生的服务，依托遍布全城的京东物流网点和市内微分拨中心组建的高效速递网络，在减少运转环节的同时提升了物流配送效率。2017年3月，达达宣布推出“达达快送”，满足C端用户同城即时送、取物件的需求。2018年1月，达达宣布与微盟达成战略合作，延续京东物流精细化的运作方式，微盟商家可一键呼叫达达骑士，启用达达配送，提高配送效率和服务体验。
“帮帮兔”基于自主研发的独立大数据系统和LBS定位，通过系统自动组合的最优配送路线，迅速灵活调配资源，提高配送效率;同城速递服务平台“快服务”，借助车、货、人智能调度和算法匹配系统，将班车与机器人作为揽收、分拣、派单的终端无人值守站点，提升分拣效率，优化配送体系。
人人快送上线于2013年5月，作为“代办跑腿神器”，通过“顺路捎带”众包行为，整合大众的闲散时间，信息化对接用户需求。人人快送在同城配送的时效加大投入力度，推出“猎豹行动”：实现下单即时响应，平均10分钟上门取货，60分钟送达全城的业务服务。此外通过升级配送员的标准装备，依托众包资源的优势和灵活性，逐渐打入传统快递服务市场。
显然，众包即时物流正处于蓬勃发展期，企业不应该以牺牲利润换取市场地位，而应该以服务质量抓住用户，就像顺丰，尽管它的价格比其它快递公司高，但其凭借优质服务赢得口碑，稳占快递行业龙头老大。相信只要保证服务品质，就不愁没有用户。
本文来自投稿，不代表http://www.xswww.net/10210.html立场，如若转载，请注明出处。